王莊煤礦主皮帶擔(dān)負(fù)著90%的原煤提升任務(wù)，機(jī)運(yùn)一隊(duì)深入挖掘設(shè)備運(yùn)行中存在的問(wèn)題，通過(guò)完善管理制度、推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新以及實(shí)施設(shè)備技改等手段，最大限度地減少事故影響，確保主運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)的順暢。

礦井提升系統(tǒng)是生產(chǎn)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)，是聯(lián)系地面和井下的咽喉要道，承擔(dān)著提升煤、材料、設(shè)備及人員的重任，一旦出現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)影響整個(gè)礦井的安全生產(chǎn)。機(jī)運(yùn)一隊(duì)負(fù)責(zé)全礦主副提升、6臺(tái)主通風(fēng)機(jī)、17臺(tái)空壓機(jī)等大型設(shè)備的日常運(yùn)轉(zhuǎn)，在此過(guò)程中，他們面臨著巨大挑戰(zhàn)。由于作業(yè)區(qū)域復(fù)雜、檢修工作量大、人員分布較為分散，同時(shí)對(duì)操作精度要求極高，這些都成為了他們亟待克服的難題。

在該礦機(jī)運(yùn)一隊(duì)主皮帶提升機(jī)房，公開(kāi)欄內(nèi)的《司機(jī)作業(yè)安全要點(diǎn)》和各項(xiàng)保運(yùn)轉(zhuǎn)措施時(shí)刻提醒著每一名員工。該隊(duì)規(guī)定，皮帶發(fā)生影響生產(chǎn)的責(zé)任事故，按影響時(shí)間給予責(zé)任帶班人員、班長(zhǎng)及跟班人員、責(zé)任組相應(yīng)的處罰，對(duì)全月實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的人員，給予相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)在不可抗拒的因素導(dǎo)致的生產(chǎn)事故處理中方法得當(dāng)，減少了影響生產(chǎn)時(shí)間的“有功”人員同樣給予獎(jiǎng)勵(lì)。“有罰就要有獎(jiǎng)，獎(jiǎng)罰分明，以此促進(jìn)各班組提高工作主動(dòng)性，確保檢修質(zhì)量。”機(jī)運(yùn)一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李紅錫說(shuō)。

該隊(duì)要求檢修人員對(duì)皮帶的各個(gè)部件進(jìn)行有計(jì)劃、有步驟、有重點(diǎn)的檢修，要備足定期需更換的易損件，加大巡檢力度，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理。同時(shí)，詳細(xì)制定各崗位風(fēng)險(xiǎn)清單及安全管理制度，落實(shí)責(zé)任、明確職責(zé)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在隱患及時(shí)督促整改，對(duì)薄弱環(huán)節(jié)重點(diǎn)監(jiān)督檢查并采取預(yù)防措施，特別是絞車(chē)司機(jī)要認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)護(hù)司機(jī)責(zé)任制，規(guī)范監(jiān)護(hù)司機(jī)的行為，實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)地段人員的自主監(jiān)控，全方位、全過(guò)程確保安全生產(chǎn)，保障礦井提升“咽喉要道”高效暢通運(yùn)行。

隨著現(xiàn)代化、智能化水平日益提升，對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、配件更換也提出了更高的要求。尤其對(duì)于提升系統(tǒng)的電控元件來(lái)說(shuō)，更需要從技術(shù)上尋求突破。

針對(duì)給煤機(jī)、皮帶機(jī)控制開(kāi)關(guān)中繼電器、接觸器等部件容易損壞造成事故的靶點(diǎn)，該隊(duì)精準(zhǔn)發(fā)力，將原先的變頻器、控制系統(tǒng)等關(guān)鍵設(shè)備升級(jí)為雙系統(tǒng)互相備用，在用系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，能夠迅速切換到備用系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)在用、備用開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換，將故障處理時(shí)間由原來(lái)的30分鐘縮短到1分鐘。

同時(shí)，對(duì)皮帶保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行技改，增設(shè)遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)，對(duì)設(shè)備運(yùn)行中可能出現(xiàn)的疑難問(wèn)題，通過(guò)遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)，廠家技術(shù)人員在線診斷處理故障，為設(shè)備的高效運(yùn)轉(zhuǎn)提供技術(shù)保障。

（文 矯治）

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