2024年，司馬煤業公司將綠色智慧礦山建設作為培育發展新質生產力的主攻方向，順利通過山西省智能化礦井驗收，被評定為中級智能化礦井。以此為契機，該公司加“數”邁向智能化時代，高質量發展動能愈加強勁。

數控減人保安

井下割煤機快速截割，刮板輸送機高速運轉……日前，記者走進司馬煤業公司綜采隊遠程控制中心，看到電腦屏幕上實時顯示著各作業區生產狀況，只要地面遠程操控員輕點鼠標，龐大的采煤機就可自主割煤。

該公司在各生產工作面搭建工業以太環網、井上綜合信息網絡以及視頻監控網絡，覆蓋井下重點區域和崗位，形成了“礦山智慧大腦”，為設備遠程操控、數據智能分析、精準監測預警、科學合理調度等提供了數據支撐。

“簡單來說，這就是礦井萬物互聯，通過將生產運輸等環節量化為數據，傳輸到智能管控平臺中心這個‘大腦’，讓礦井成為一個‘人’，每根光纖都相當于人的‘神經’?！痹摴緳C電部申光玉介紹道，“這樣我們從一塊屏幕上就能清楚地看到礦井綜采、掘進等10大系統運行情況，井下人員動向、設備工作狀態也一覽無余。同時結合公司配套開發的智能化經營管理一張圖、綜合調度一張圖、生產一張圖、機電一張圖、通防一張圖、安全一張圖、應急一張圖等14張圖，使井下生產情況變得更直觀可視，更便于管理?！?/p>

過去，煤礦生產講究“人海戰術”。如今，井下人員減少，安全生產更有保障。“與2022年相比，我們有28處固定場所無人值守，撤走了91人?！睓C電部部長尹偉說。

裝備提質增效

智能化掘進是智能化礦井體系建設中不可或缺的關鍵子系統，結合礦井地質條件，要提升掘進質量和效率，必須通過升級裝備、技術來實現。

按照總體部署，該公司智能化礦井建設目前已完成9大系統27個子系統及智能化采掘工作面建設實施，含6個智能化掘進工作面、3個智能化綜采工作面。CT1101工作面就是其中的智能化掘進工作面之一。

“引進掘錨機是提升掘進效率的關鍵一招，有效解決了掘進機割煤后臨時支護時間長、頂板安全隱患大、架設平臺煩瑣等制約因素，今年我們對其預警系統進行了升級改造，并引進梭車，為快速掘進奠定了扎實基礎?！本C掘一隊黨支部書記樊坤宏表示。

梭車投用前，CT1101工作面北翼條帶開口后，開采30m左右就得調整設備位置，一個小條帶下來，刮板輸送機需安裝回撤6次，膠帶輸送機需安裝回撤2次，安裝回撤任務重，工人勞動強度大，非常規作業頻繁，易產生安全隱患。

2024年11月初，梭車正式投用，條帶開采工藝流程調整為“掘錨機割煤、支護+梭車運煤”。梭車司機駕駛梭車至掘錨機刮板輸送機下方，待掘錨機割煤后，煤直接落至梭車車廂，將煤運走完成卸煤任務，開車返回工作面，即完成一個循環。運煤期間，其余人員可采用掘錨機進行支護作業。這樣一來，每個條帶的開采周期平均縮短了3天。

“掘錨機搭檔梭車使用，并全程在監控設備和預警系統下進行作業，最大程度保障了作業人員安全，掘進效率提升了20%以上。”樊坤宏介紹說。

 未來，該公司將乘“數”而上，以“智”提“質”，助力礦井高質量發展跑出更快加速度。

（文/圖 劉晶晶 郝佳麗 楊靜）

責任編輯：郝佳麗